En introduction, je ne vais pas vous cacher que je partais avec de gros doutes sur cette suite du trop mou Motorstorm… Mais je me trompais!!!
Motorstorm 2 Pacific Rift reprend du premier les courses furieuses avec des concurrents tous plus malades les uns que les autres… Et c’est presque tout!

Saccageons le paradis!

La vidéo d’intro de MPR (Motrostorm Pacific Rift) nous plonge directement dans l’ambiance: Des hélicos au dessus d’une mer paradisiaque, puis une île surgit de nul part au milieu du pacifique, avec plage, jungle, montagne, marécage et volcan… Magnifique!
Et d’un coup les hélicos larguent dans la jungle les Monster Trucks et autres buggies, ça va saigner!!!

Le paradis et l’enfer de la nature…

Si le décor est magnifique, il faudra dans ce MPR se méfier aussi des éléments, parfois alliés, parfois perfides ennemis…
Les épreuves se découpent en 4 Zones:

• Earth Zone (Zone de terre: boue et saletés en tous genres…)
• Water Zone (Zone de l’eau: plage, cascade, torrent…)
• Fire Zone (Zone de feu: volcan, coulé de lave…)
• Air Zone (Zone de l’air: Sauts impressionnants et attention à la traversée de MacBook Air… Non je déconne ;) )

Mais les éléments ne servent pas juste à indiquer un changement de décor…
Le gameplay a été largement revu et vous souvenez vous du turbo boost? Oui celui qui dans le premier Motorstrom donnait l’impression d’avancer… Dans MPR le turbo boost se ressent vraiment! Abuser de ce dernier et vous finirez en miettes car comme dans le premier Motorstorm, il fait surchauffer votre moteur alors surveiller la jauge et laissez le refroidir…
La nouveauté c’est qu’en passant dans l’eau fraîche des cascades, rivières ou même de la mer, vous refroidirez plus rapidement le moteur et la jauge diminuera rapidement, voir même, profiter de la plage pour vous placer les roues dans l’eau et appuyez à fond sur le turbo boost, l’aiguille ne montera quasiment pas!
Au contraire trop proche de la lave ou des flammes et votre jauge ne descend plus! Heureusement les organisateurs des courses placent des douches le long des parcours afin d’éviter les explosions en chaîne.
Si vous sentez que votre moteur ne va pas tenir approchez vous d’un adversaire et explosez lui à la gueule, son réservoir de turbo boost devrait lui aussi exploser ;)

Dans la boue, plus votre véhicule est puissant plus il sera contrôlable, pour les plus légers c’est la glissade assurée.
Dans l’eau attention! Certaines eaux sont trop profondes pour les quads et autres motos, et si vous n’appuyez pas sur le turbo boost, vous serez ralentis… Voir noyés!

Spring Break de l’extreme! Festival!

Ce qui m’a frapper en premier dans MPR c’est l’ambiance du jeu!
Le background est bien présent et on le ressent dans les courses ou on imagine bien que le gars qui n’arrête pas se frotter à votre portière n’a pas bu que du redbull!
Immense plage, fille nu, feu sur la plage, alcool (drogue peut être?), grosses mécaniques, une scène avec mur d’enceintes et une foule de pilotes et fans de sports mécaniques extremes qui dansent toutes les nuits…

Roulez des mécaniques!

• Vous avez le choix des armes dans MPR:
• Moto (on passe presque partout avec ça et big jump!)
• Quad (hyper stable et manœuvrable, un bonheur!)
• Buggy
• Voiture de rally (super rapide!!! Mes préférées!)
• Camionnette
• Camion
• Monster Truck (passages étroits non praticables… Mais jouissif d’écraser vos adversaires…)

Après la fête le mal de tête…

Souvenez vous dans le premier Motorstorm en moto, vous pouviez distribuer des pains dans la gueule de vos adversaires pour les faire tomber de leur montures mécaniques, ce n’était pas très fair play, non?
Et bien maintenant cette bassesse a été étendue à tous les véhicules! Un petit coup sur les touches R1 ou L1 et votre véhicule fait un écart à droite ou à gauche pour envoyer vos camarades dans la lave ou, le top, le ravin!

Durée de vie?

Les différents modes de jeux sont là pour augmenter la durée de vie, mais le contre la montre c’est pas terrible dans ce genre de jeu… Le mode éliminator est sympa mais faut avoir des nerfs solides! Le dernier de la course explose et est éliminé à intervalles réguliers jusqu’à ce qu’il n’en reste qu’un!
Le top reste le mode multi jusqu’à 16 joueurs!!! On en a pour son argent, ça rame pas c’est intense et on s’éclate vraiment!
Et grosse nouveauté par rapport au premier: Mode 2 joueurs sur le même écran, youhou!!!

Parfait? Presque…

Petit point négatif, dans certains passages les collisions avec des obstacles sont pas évidentes… Il m’est arrivé de m’écraser contre un arbre, dans un magnifique ralenti au passage, mais le souci c’est que j’étais bien à 50 cm de toucher le tronc!!! Rageant pour ceux qui aiment les trajectoires millimétrées car on peut toucher un arbre à 50 cm de ce dernier…

C’est pas général et heureusement! Mais la première fois ça surprend… Et on se dit: “Ok cette fois je passe bien au milieu tant pis pour le chrono…”

Conclusion:

Enorme surprise pour ma part, le jeu est beau, rapide, intense, fluide, bourrin que du bonheur!
Piloter motos, quads, buggies, voitures de rally, camionnettes (pick up quoi ;) ), camions et monster trucks est un vrai plaisir dans des décors somptueux contre des adversaires violents…
Ambiance festival géniale, le premier était froid et impersonnel, celui-ci est une réussite de ce côté là.
Le multi à 16 c’est le carnage et on rigole bien. Les multiples chemins des circuits font que des adversaires peuvent surgir de partout même au dessus!!!
Le petit défaut des collisions à 50 cm de certains obstacles reste minime et pas généralisé donc on ne lui en tiendra pas rigueur…
Côté graphique c’est beau et c’est détaillé, certaines ombres sont un peu pixélisées mais rien de dramatique la non plus. La réalisation est à la hauteur des ambitions de ce Motorstorm 2 Pacific Rift. Bravo pour cette suite qui pour m’a vite fait oublier le premier! Maintenant Monsieur Sony j’attends Destruction Derby!!!!

Les plus:

• Ambiance
• Personnalisation des véhicules et pilotes
• Circuits hallucinants
• Multi à 16!
• Multi à 2 sur le même écran
• Graphiquement au point
• Vrai sensation de vitesse

Les moins:

• Collisions parfois hasardeuses et pas logiques (mais c’est assez rare)